Uchwała rządu w sprawie wsparcia dla Forda
Uchwała w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Wsparcie finansowe inwestycji realizowanej przez Ford Werke GmbH w Tychach pod nazwą: Uruchomienie produkcji nowego samochodu Ford Ka, w latach 2009-2010”, przedłożona przez ministra gospodarki.Zgodnie z uchwałą, zostanie ustanowiony program wieloletni, który będzie realizowany przez spółkę Ford Werke GmbH w Tychach we współpracy z koncernem Fiat. Program wsparcia będzie obowiązywać w latach 2009 i 2010. Oprócz samochodu osobowego Fiat 500, w tyskich zakładach będzie również produkowany Ford Ka.
Spółka Ford Werke GmbH zobowiązała się do poniesienia nakładów inwestycyjnych w wysokości 314.900.000 zł. Dopuszcza się możliwość obniżenia nakładów o nie więcej niż 15 proc., co oznaczać będzie proporcjonalne zmniejszenie wysokości wsparcia finansowego. Jeżeli na 31 grudnia całkowita wartość nakładów inwestycyjnych będzie niższa niż 267.665.000 zł, to inwestor będzie musiał zwrócić całość otrzymanej pomocy wraz z odsetkami i nie będzie uprawniony do otrzymania drugiej transzy dotacji w 2010 r.
Wsparcie z budżetu państwa dla firmy Ford Werke GmbH wyniesie 16.750.000 zł.
Realizacja inwestycji oznacza, że 800 pracowników zatrudnionych w fabryce Fiata w Tychach będzie pracować przy liniach montażowych firmy Ford. Można przyjąć, że w otoczeniu tyskich zakładów znajdzie zatrudnienie ok. 2,4 tys. osób.
Uchwała rządu w sprawie wsparcia dla Fiat Powertrain
Uchwała w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Wsparcie finansowe inwestycji realizowanej przez Fiat Powertrain Technologies Poland Sp. z o.o. Bielsku-Białej, pod nazwą: Zakład produkcji małych silników benzynowych, w latach 2010-2013”, przedłożona przez ministra gospodarki.
Program dotyczy wdrożenia nowej inwestycji realizowanej przez spółkę Fiat Powertrain Technologies Poland w Bielsku-Białej. Powstanie tam zakład produkujący silniki benzynowe o pojemności ok. 900 cm 3 do samochodów osobowych. Zakład będzie wdrażał najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, a powstające tam silniki nowej generacji będą konkurencyjne w stosunku do silników typu diesla i umożliwią znaczną redukcję emisji dwutlenku węgla.
Inwestor zadeklarował:
- poniesienie nakładów inwestycyjnych w wysokości 673.200.000 zł;
- utworzenie 400 miejsc pracy i utrzymanie ich przez co najmniej 5 lat.
Przewiduje się, że inwestycja otrzyma wsparcie z budżetu państwa w wysokości 13.464.000 zł z tytułu poniesienia nakładów inwestycyjnych oraz 1.240.000 zł na utworzenie nowych miejsc pracy.
Dopuszcza się możliwość obniżenia liczby nowo tworzonych miejsc pracy nie więcej niż o 10 proc. i obniżenia wysokości nakładów inwestycyjnych o nie więcej niż 15 proc. W obu przypadkach wsparcie finansowe będzie proporcjonalnie obniżone.
Oprócz ww. wsparcia z budżetu państwa, inwestor będzie korzystać ze zwolnienia z podatku CIT od dochodów uzyskiwanych na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, którego wysokość ocenia się na ok. 38 mln zł.
Źródło: Centrum Informacyjne Rządu
mPolska24
