Kolej na rekord

"Rosnąca liczba pasażerów to niewątpliwy dowód, że Polacy chętnie wracają na kolej. Oferta coraz lepiej odpowiada potrzebom podróżnych. Wygodne, nowe lub zmodernizowane pociągi, krótsze czasy przejazdu, odpowiednie ułożenie rozkładu oraz nowe, przyjaźniejsze dworce" - informuje cytowany w komunikacie Ignacy Góra, prezes UTK.

Modernizacje linii kolejowych nie wpłynęły istotnie na wyniki przewozowe. "W drugiej połowie 2017 r. na wielu odcinkach rozpoczęły się inwestycje. W pewnym stopniu zakłóciły one wzrost ruchu pasażerskiego. Niektóre remonty wymagają całkowitego zamknięcia linii, np. z Warszawy Zachodniej do Grodziska Mazowieckiego. Prowadzone są również gruntowne modernizacje głównych ciągów komunikacyjnych, jak w przypadku odcinka linii kolejowej E20 Poznań – Warszawa. Jednak mimo tych zamknięć rok 2017 okazał się dużo lepszy od 2016" - napisano w komunikacie.

Według UTK rok 2017 był wyjątkowy również w przewozach towarowych. Wzrosła masa przewiezionych towarów, jak i praca przewozowa czy eksploatacyja. Średnia odległość przewozu jednej tony pozostała na zbliżonym poziomie do roku ubiegłego i wyniosła 228,5 km. Przez cały ubiegły rok wzrost przewiezionej masy, z 222,2 mln ton w 2016 r. do 239,9 mln ton w 2017, wyniósł 7,9 proc.

- Od kilku lat w przewozach towarowych można było obserwować stagnację, a nawet delikatne spadki masy przewiezionych towarów. Dlatego rok 2017 był wyjątkowy, bo mogliśmy zaobserwować wzrosty także w przewozie towarów - powiedział prezes UTK.

źródło: PAP