12 lipca 2011 r. w Szanghaju, Lorenzo Sistino, wiceprezes ds. operacji zagranicznych Fiat Group Automobiles, zaprezentował przeznaczony tylko na rynek Chin samochód Fiat 500 „First Edition", wyróżniający się niezwykle kreatywną grafiką nadwozia, zaprojektowaną przez pięcioro młodych artystów chińskich.
Limitowana seria „First Edition" liczy zaledwie 100 kolejno numerowanych egzemplarzy i wyprzedza niejako oficjalną chińską premierę „pięćsetki", przewidzianą na 15 września bieżącego roku. Każdy Klient, który złoży zamówienie na Fiata 500 w okresie od 12 lipca do 15 września, weźmie udział w losowaniu, dającym szczęśliwcom możliwość zastąpienia oryginalnie zamówionego samochodu właśnie wersją „First Edition".
„Promocję wstępnych zamówień uważamy za niezbędny etap wprowadzania modelu 500 w Chinach oraz istotny krok dla dalszej współpracy pomiędzy Fiatem i GAC." - powiedział prezes Lorenzo Sistino. „A ponieważ jest to model najlepiej oddający wartości, którymi kieruje się firma Fiat, jego zadaniem jest wdrożenie obecności i znajomości naszej marki na tym rynku."
Oparta na wersji 500 Lounge, seria „First Edition" otrzymała trójwarstwowy, biały lakier perłowy, skórzaną tapicerkę siedzeń w kolorze czerwonym oraz specjalne plakietki na słupkach drzwi. Pod maską zamontowano 1,4-litrową jednostkę benzynową MultiAir, która zdobyła międzynarodowy tytuł najlepszego silnika roku 2010. W parze z sześciostopniową przekładnią automatyczną, silnik ten rozwija moc 101 KM (75 kW) przy 6500 obr/min i moment obrotowy 133 Nm przy 4000 obr/min.
Jak mówi prezes Lorenzo Sistino, szczególną cechą Fiata 500 „First Edition" jest jego charakterystyczna „uroda".
„To stworzona wyłącznie dla Klienta chińskiego oferta specjalna i symbol łączności naszych dwóch kultur. Nie bez powodu zaprosiliśmy pięcioro młodych twórców chińskich, aby zinterpretowali relacje łączące oba nasze kraje w sposób kreatywny i oryginalny - jako swoisty wkład w premierę „pięćsetki" w Chinach. Poza 100 egzemplarzami „First Edition", Fiat 500 oferowany będzie w wielu wersjach i seriach specjalnych. Na rok przyszły planujemy m.in. kabriolet 500C oraz ekskluzywną edycję „500 by Gucci". Fiat 500 to tylko pierwszy, choć jakże ważny dla Fiata krok na tym wielkim rynku; do końca roku 2012 planujemy premierę nowego samochodu typu sedan, produkowanego w chińskim zakładzie Changsha na bazie partnerstwa z firmą GAC."
Pięć szczególnie wyrazistych ekskluzywnych grafik po obu stronach Fiata 500 „First Edition", to pięć przemyślanych symboli związków pomiędzy Włochami a Chinami. Pierwszym z grona młodych awangardowych twórców jest Leilei, laureat wielu liczących się nagród chińskich i zagranicznych, którego prace charakteryzują się wykorzystaniem gł& oacute;wnie elementów ludowej kultury narodowej. Drugą zaproszoną młodą artystką jest Mee Wong, ilustratorka i wykładowczyni akademicka Instytutu Sztuk Guangzhou, której ulubionym motywem twórczym jest symbolizujący chińską kulturę miś panda. Trzeci twórca - to Benny Luk, inspirowany tradycjami azjatyckimi designer o światowej sławie, którego pasją jest projektowanie grafiki komputerowej. Nod Young z kolei - to niezwykły artysta sztuki wizualnej, podziwiany w wielu krajach świata (W. Brytania, Niemcy, USA, Włochy, RPA, ChRL). Listę zamyka mistrzyni rysunku i ilustracji Yan Wei, która swą twórczość opiera na tradycyjnym wzornictwie chińskim, a jej prace wystawiane są w niektórych z najsłynniejszych galerii Szanghaju, Pekinu, Nowego Jorku i Tokio.
Fiat 500 na rynek chiński produkowany jest w meksykańskiej fabryce Toluca, a jego cena podstawowa wynosi 190.000 RMB (renminbi). Oferta „pięćsetki" obejmuje trzy poziomy wyposażenia (Pop, Sport i Lounge), jeden silnik benzynowy (1,4-litrowy Multi-Air o mocy 101 KM), automatyczną przekładnię sześciostopniową, 12 kolorów karoserii (pastelowe, metalizowane i perłowe trójwarstwowe), 9 kombinacji kolorystycznych i materiałowych tapicerki oraz dwa kolory wnętrza (czarny lub kość słoniowa).
Dzięki idealnej wielkości dla ruchu miejskiego, żywiołowej dynamice na drodze i wspaniałemu wrażeniu podczas prowadzenia, innowacyjnemu systemowi komunikacji bezprzewodowej Blue&Me oraz siedmiu poduszkom powietrznym w standardzie wyposażenia, Fiat 500, to pełen wdzięku, czteromiejscowy samochód segmentu „A", który sprawia wiele satysfakcji i przyjemności w czasie jazdy.
Wajcha
mPolska24
